ജീപ്പ് ഈസ്റ്റർ സഫാരി 6 ന്റെ അവസരത്തിൽ ബ്രാൻഡ് അവതരിപ്പിച്ച ശ്രദ്ധേയമായ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളിൽ ഒന്നാണ് പുതിയ ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്റർ J2019 കൺസെപ്റ്റ്, എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ വിചിത്രമായ കോൺഫിഗറേഷൻ ഭാവിയിലെ രണ്ട്-വാതിലുകളുള്ള പതിപ്പിന്റെ മുന്നേറ്റമാകുമെന്ന് നമ്മെ ചിന്തിപ്പിക്കുന്നു. ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്റർ പിക്ക്-അപ്പ്.
എല്ലാ വർഷവും പോലെ, ഈസ്റ്ററിന്റെ വരവോടെ, ജീപ്പ് ഈസ്റ്റർ സഫാരിയുടെ പുതിയ പതിപ്പ് വരുന്നു, അമേരിക്കൻ സ്ഥാപനത്തിന്റെ ആയിരക്കണക്കിന് ആരാധകർ ഒത്തുകൂടുന്ന യൂട്ടയിലെ മൊവാബ് മരുഭൂമിയിൽ ജീപ്പ് ആഘോഷിക്കുന്ന ഇവന്റ്.
ബ്രാൻഡിനും അതിന്റെ നിരവധി ആരാധകർക്കും വേണ്ടിയുള്ള ഈ വർഷത്തെ നിയമനമാണിതെന്ന് പറയാം, അതിനാൽ പുതിയ പതിപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ആക്സസറി ലൈനുകൾ പോലുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ ചില സംഭവവികാസങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഈ ഇവന്റ് പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല. ഈ ഇവന്റിനായി വ്യക്തമായി സൃഷ്ടിച്ച നിരവധി പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ ഓരോ വർഷവും അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന്.
ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ സാധാരണയായി ബ്രാൻഡിന്റെ മോഡലുകളുടെ അതിമനോഹരമായ വളരെ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പതിപ്പുകളാണ്, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ അതിശയകരമായ കോൺഫിഗറേഷനുകളും ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് ഡിസൈനുകളും ഉണ്ടെങ്കിലും, സാധാരണയായി ജീപ്പ്, മോപാർ കാറ്റലോഗുകളിൽ ലഭ്യമായ ഭാഗങ്ങളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. . ഇക്കാരണത്താൽ, എഫ്‌സി‌എ ഗ്രൂപ്പിന്റെ കസ്റ്റമൈസേഷൻ കാറ്റലോഗുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വ്യത്യസ്ത ആക്‌സസറികൾക്കും സാധ്യതകൾക്കുമുള്ള ആധികാരിക റോളിംഗ് ഷോകേസുകളായി ഇവ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ജീപ്പ് ഈസ്റ്റർ സഫാരിയുടെ ഈ 2019 പതിപ്പിനായി, അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡ് 6 അതിശയകരമായ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളിൽ കുറയാതെ അവതരിപ്പിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും ഇത്തവണ അവയെല്ലാം ഒരേ വേരിയന്റായ 2020 ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്ററിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. നിർമ്മാണവും വിപണനവും ആരംഭിച്ചിരിക്കുന്ന ജീപ്പ് റാംഗ്ലറിന്റെ പുതിയ JL തലമുറയുടെ പുതിയ പിക്ക്-അപ്പ് ബോഡി വേരിയന്റാണിത്.
ഈ വർഷം അവതരിപ്പിച്ച എല്ലാ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളിലും അതിമനോഹരമായ കോൺഫിഗറേഷനുകളും നിരവധി ആക്സസറികളും ഉണ്ട്, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ വളരെ സമൂലമാണ്, എന്നിരുന്നാലും, നമ്മുടെ ശ്രദ്ധയെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആകർഷിച്ച ആശയം കൃത്യമായി ഏറ്റവും വിവേകപൂർണ്ണമാണ്, കാരണം ഞങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ അവതരണ ലേഖനത്തിൽ നിങ്ങളോട് പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് എന്നതിലുപരി, ഇത് 2020 ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്ററിന്റെ മറ്റൊരു പ്രൊഡക്ഷൻ വേരിയന്റാണെന്ന് തോന്നുന്നു, ഞങ്ങൾ പുതിയ ഗ്ലാഡിയേറ്റർ J6 ആശയത്തെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്.
ഇപ്പോൾ, ഇത് യൂട്ടാ ഇവന്റിൽ അവതരിപ്പിച്ചവയുടെ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് മാത്രമാണ്, എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ കാരണം ഇത് ഭാവിയിൽ ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്ററിന്റെ 2-ഡോർ ബോഡി വേരിയന്റിനെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതായി തോന്നുന്നു. ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്റർ JT 2020 9 ഇഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് നമുക്കറിയാം
ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ നയിച്ചു അനന്തര വിപണനം.
മിഡ്-സൈസ് പിക്ക്-അപ്പ് സെഗ്‌മെന്റിലെ ബാക്കി മോഡലുകളെപ്പോലെ, ഒരു വലിയ പിൻ തൊട്ടിലുള്ള 2-ഡോർ പതിപ്പാണ് പല കമ്പനികൾക്കും പ്രൊഫഷണലുകൾക്കും ഒരു വാഹനം എന്ന നിലയിൽ അനുയോജ്യമായ ഓപ്ഷനായിരിക്കുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല. . ഈ ഫ്രെയിമിന്റെ നിഷേധിക്കാനാവാത്ത ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ ഇതിലേക്ക് ചേർക്കും, ഇതിന്റെ പ്രകടനം അതിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും വീൽബേസ് കുറവായതിനും മാത്രമേ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ.
നമുക്കറിയാവുന്നതിൽ നിന്ന്, പുതിയ ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്റർ J6 കൺസെപ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്, ബ്രാൻഡ് നിലവിലെ 2020 ഗ്ലാഡിയേറ്ററിന്റെ ഒരു പകർപ്പ് മുറിച്ചില്ല, പകരം 3,007 എംഎം വീൽബേസ് നിലനിർത്തുന്ന ഒരു റാംഗ്ലർ അൺലിമിറ്റഡിന്റെ കേടുകൂടാത്ത അടിത്തറയാണ് ഉപയോഗിച്ചത്. ഇതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം 5,105 എംഎം ആണ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗ്ലാഡിയേറ്ററിനേക്കാൾ 430 എംഎം കുറവാണ്, അതിന്റെ തൊട്ടിലിന് 1,829 എംഎം നീളമുണ്ട്, ഗ്ലാഡിയേറ്ററിനേക്കാൾ 305 എംഎം കൂടുതലാണ്.
ഉത്പാദനം ഗ്ലാഡിയേറ്റർ രണ്ടാമത്തേതിന്റെ വിപുലീകൃത ഡെറിവേറ്റീവ് ആണ്, അതിനാൽ ഒരു ചെറിയ വീൽബേസ് ഉള്ള ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ അത് നേടുന്ന മികച്ച ഫലം കാണുമ്പോൾ, ഈ പതിപ്പ് വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ബ്രാൻഡ് തീരുമാനിച്ചാൽ ഞങ്ങൾ അതിശയിക്കില്ല.
ഉപയോഗിച്ച അടിസ്ഥാനം ഒരു റാംഗ്ലർ അൺലിമിറ്റഡ് റൂബിക്കോൺ ആണ്, അതിനാൽ ഇതിന് ഈ പതിപ്പുകളുടെ ഫ്രെയിം കോൺഫിഗറേഷൻ ഉണ്ട്, ജീപ്പ് ഭാഗങ്ങളുടെ കാറ്റലോഗിൽ ലഭ്യമായ ഒരു സസ്പെൻഷൻ കിറ്റ് ചേർത്തിരിക്കുന്നു, ശരീരം കുറച്ച് ഇഞ്ച് ഉയർത്താനും അങ്ങനെ ഈ ഭീമൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും കഴിയും. 37 ഇഞ്ച് വ്യാസമുള്ള ടയറുകൾ.
ഗ്ലാഡിയേറ്റർ J6 കൺസെപ്റ്റിന് പുറത്ത് നിരവധി ആക്‌സസറികൾ ഉണ്ട്, ഇവ വളരെ വിവേകപൂർണ്ണമാണെങ്കിലും, സൗന്ദര്യപരമായി ഇത് മറ്റൊരു നിർമ്മാണ പതിപ്പ് പോലെ തോന്നിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, സസ്പെൻഷൻ കിറ്റും കൂറ്റൻ ഓഫ്-റോഡ് വീലുകളും മാത്രമാണ് ജീപ്പ് തയ്യാറാക്കിയ മറ്റ് പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളെപ്പോലെ ഇതിനെ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഈ സംഭവം.
ഞങ്ങൾ ഡിസൈനർ‌മാരുടെ ലളിതമായ താൽ‌പ്പര്യത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ ഈ ആശയം മറ്റെന്തെങ്കിലും മറയ്‌ക്കുന്നുണ്ടോ?. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ ഒരു ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ വേരിയൻറ് സമാരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉപഭോക്താക്കളുടെയും / അല്ലെങ്കിൽ ഡീലർമാരുടെയും അഭിപ്രായങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് സമാരംഭിക്കുന്നത് ഇതാദ്യമല്ല.
ഞങ്ങളുടെ യൂണിവേഴ്സൽ ടെയിൽ ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ എന്തിന് മോട്ടോർസൈക്കിൾ നവീകരിക്കണം
ഒരു ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബാറ്ററി എങ്ങനെ ചാർജ് ചെയ്യാം
ഒരു ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
