എസ്‌യുവി സെഗ്‌മെന്റ് അതിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച നിമിഷത്തിലൂടെയല്ല കടന്നുപോകുന്നത്. വർഷങ്ങളായി അപ്രത്യക്ഷമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന നിരവധി മോഡലുകൾ ഉണ്ട്, മറ്റ് പലതും എസ്‌യുവികളായി മാറിയിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉപയോക്താക്കളുടെയും ഡ്രൈവർമാരുടെയും ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന പുതിയ 4x4-കളുടെ വികസനത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കാൻ തയ്യാറുള്ള ചില ബ്രാൻഡുകൾ ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്. ഇന്ന് നമ്മൾ അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം നോക്കാം: ഏതാണ് മികച്ചത്, പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ അല്ലെങ്കിൽ 2020 ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ?
ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക താരതമ്യങ്ങളിലൊന്നിൽ ഞങ്ങൾ അവരെ അഭിമുഖീകരിക്കാൻ പോകുന്നു, അവിടെ അളവുകൾ, തുമ്പിക്കൈ, എഞ്ചിനുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, വിലകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ചില വശങ്ങൾ ഞങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യും. അവസാനമായി, ഞങ്ങൾ ചില നിഗമനങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരും.
ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ 2020
പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ 2019 ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ ബ്രിട്ടീഷ് ഓഫ്-റോഡറിന്റെ അടുത്ത തലമുറയായി വെളിപ്പെടുത്തി. പുതുക്കിയ ശൈലി, കൂടുതൽ സാങ്കേതികവിദ്യ, പുതിയതും ശക്തവുമായ എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവയോടെയാണ് ഇത് എത്തുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ മുൻഗാമിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ക്ലാസിക് 4x4 ഡിഎൻഎയിൽ ചിലത് അത് നിലനിർത്തുന്നു.
എത്ര വലുതാണ്? പുതിയ തലമുറ ലാൻഡ് റോവർ എസ്‌യുവി രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ബോഡികളോടെയാണ് വരുന്നത്. 90 പതിപ്പിന് 4,323 എംഎം നീളവും 1,996 എംഎം വീതിയും 1,974 എംഎം ഉയരവും 2,587 എംഎം വീൽബേസുമുണ്ട്. അഞ്ച് ഡോർ 110 പതിപ്പിന് 4,758 എംഎം നീളവും 1,996 എംഎം വീതിയും 1,967 എംഎം ഉയരവും 3,022 എംഎം വീൽബേസുമുണ്ട്. ട്രങ്ക് ആദ്യ പതിപ്പിൽ 297 മുതൽ 1,263 ലിറ്റർ വരെ വോള്യൂമെട്രിക് ശേഷിയും രണ്ടാമത്തേതിൽ 857 മുതൽ 1,946 ലിറ്റർ വരെയുമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. അഞ്ച്, ആറ്, ഏഴ് യാത്രക്കാർക്ക് ഉള്ളിൽ ഉൾക്കൊള്ളാൻ സീറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ അനുവദിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ വിഭാഗത്തിൽ, പുതിയ ഡിഫൻഡർ 2020-ൽ 2.0 എച്ച്പി, 200 എച്ച്പി കരുത്തുള്ള 240 ലിറ്റർ ഡീസൽ യൂണിറ്റുകൾ, 2.0 എച്ച്പി കരുത്തുള്ള 300 ലിറ്റർ ഗ്യാസോലിൻ യൂണിറ്റുകൾ, 3.0 എച്ച്പി, മൈക്രോഹൈബ്രിഡ് എന്നിവയുള്ള ശക്തമായ 400 ലിറ്റർ ഇൻലൈൻ സിക്സ് എന്നിവ ലഭ്യമാണ്. സാങ്കേതികവിദ്യ. എല്ലാ എഞ്ചിനുകളും എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകളുമായും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അടുത്ത വർഷം ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് എത്തും, അതിൽ കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
ഉപകരണ വിഭാഗത്തിൽ, ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡറിൽ ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, ആക്റ്റിവിറ്റി കീ, കമ്പനിയുടെ മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, സ്റ്റാൻഡേർഡ്, എസ്, എസ്ഇ, എച്ച്എസ്ഇ, എച്ച്എസ്ഇ, ഫസ്റ്റ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ശ്രദ്ധേയമായ ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. പതിപ്പ്. കൂടാതെ, ചില കസ്റ്റമൈസേഷൻ പാക്കേജുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: എക്സ്പ്ലോറർ, അഡ്വഞ്ചർ, കൺട്രി, അർബൻ. 54,800 പതിപ്പിന് 90 യൂറോയിലും 61,300-ന് 110 യൂറോയിലും വില ആരംഭിക്കുന്നു.
ജീപ്പ് റംഗ്ലർ
ജീപ്പ് റാംഗ്ലറിന്റെ പുതിയ തലമുറ കഴിഞ്ഞ വർഷമാണ് വിപണിയിൽ ഔദ്യോഗികമായി അവതരിപ്പിച്ചത്. ഈ സാങ്കേതിക താരതമ്യത്തിലെ ബ്രിട്ടീഷ് എതിരാളിയെപ്പോലെ, റാംഗ്ലറും അമേരിക്കൻ 4x4-ന്റെ എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയാവുന്ന ഇമേജിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് ഒരു പരിണാമപരമായ ഡിസൈൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഓഫ്-റോഡറിൽ കൂടുതൽ പൂർണ്ണമായ ഉപകരണങ്ങൾ, പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ, കൂടുതൽ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
നിങ്ങളുടെ അളവുകളെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് സംസാരിക്കാം. ജീപ്പ് എസ്‌യുവി മൂന്ന്, അഞ്ച് ഡോർ പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ് (അൺലിമിറ്റഡ്). ആദ്യത്തേത് 4,334 mm നീളവും 1,894 mm വീതിയും 1,858 mm ഉയരവും കൂടാതെ 2,459 mm വീൽബേസും. നാല് യാത്രക്കാർക്ക് അനുയോജ്യമായ ഇന്റീരിയർ ഉള്ള ട്രങ്കിന് 192 ലിറ്റർ വോള്യൂമെട്രിക് ശേഷിയുണ്ട്. അൺലിമിറ്റഡ് ഫൈവ്-ഡോർ വേരിയന്റിന്റെ കാര്യത്തിൽ, അളവുകൾ 4,882 mm നീളവും 1,894 mm വീതിയും 1,881 mm ഉയരവും 3,008 mm വീൽബേസുമായി വർദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അതേസമയം, തുമ്പിക്കൈയ്ക്ക് 548 ലിറ്റർ ശേഷിയുണ്ട്.
എഞ്ചിനുകളുടെ വിഭാഗത്തിൽ, 270 എച്ച്പി 2.0 ടർബോ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളിലും 200 എച്ച്പി 2.2 സിആർഡി ഡീസലിലും റാംഗ്ലർ ലഭ്യമാണ്. ഈ എഞ്ചിനുകൾ എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകളുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് മാത്രമായി പവർ അയയ്ക്കുന്നു.
അവസാനമായി, ഏറ്റവും മികച്ച ഉപകരണങ്ങളിൽ, സുരക്ഷയുടെയും ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനങ്ങളുടെയും ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സെറ്റ് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു,
ജീപ്പ് JL rgb ഹാലോ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, കീലെസ് എൻട്രിയും സ്റ്റാർട്ടും, ഡ്യുവൽ സോൺ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം, ടച്ച് സ്‌ക്രീനും ബ്രൗസറും ഉള്ള മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം. സ്‌പോർട്ട്, സഹാറ, റൂബിക്കോൺ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ട്രിം ലെവലുകൾ ഉണ്ട്, അതേസമയം ത്രീ-ഡോർ പതിപ്പിന് 50,500 യൂറോയിൽ നിന്നും അഞ്ച് ഡോർ പതിപ്പിന് 54,500 യൂറോയിൽ നിന്നും വില ആരംഭിക്കുന്നു.
ഉപസംഹാരം
രണ്ട് മോഡലുകളുടെയും ഓഫ്-റോഡ് അളവുകൾ പ്രത്യേക പരാമർശം അർഹിക്കുന്നു. ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ 110 (മികച്ച അളവുകളുള്ള പതിപ്പ്) ന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇതിന് 38 ഡിഗ്രി സമീപന കോണും 40 ഡിഗ്രി പുറപ്പെടൽ കോണും 28 ഡിഗ്രി ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിളും ഉണ്ട്. അതിന്റെ ഭാഗമായി, ത്രീ-ഡോർ ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ 35.2 ഡിഗ്രി അപ്രോച്ച് ആംഗിളും 29.2 ഡിഗ്രി ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിളും 23 ഡിഗ്രി ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഡിഫൻഡർ റാംഗ്ലറിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സാങ്കേതികവും നൂതനവുമായ കാറാണ്, വിശാലമായ എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല ഉയർന്ന വിലയിലും വ്യത്യാസം വരുത്താം. റാംഗ്ലറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഓഫ്-റോഡ് ലോകത്ത് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന 4x4 വാഹനമാണിത്, നല്ല ഓഫ്-റോഡ് അളവുകൾ, മികച്ച ഉപകരണങ്ങളുടെ നിലവാരം, അൽപ്പം കൂടുതൽ മത്സര വില എന്നിവയുണ്ട്.
നിങ്ങളുടെ ബീറ്റ എൻഡ്യൂറോ ബൈക്ക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് എങ്ങനെ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാം
ഞങ്ങളുടെ യൂണിവേഴ്സൽ ടെയിൽ ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ എന്തിന് മോട്ടോർസൈക്കിൾ നവീകരിക്കണം
ഒരു ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബാറ്ററി എങ്ങനെ ചാർജ് ചെയ്യാം
