ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ പുതിയ 2018 ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. പുതിയ ജീപ്പ് എസ്‌യുവിയുടെ പ്രധാന പുതുമകൾ എന്ന നിലയിൽ, അത് ഭാരം കുറഞ്ഞുവെന്നും പുതിയ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്നും അവർ ഊന്നിപ്പറയുന്നു. ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ ഓരോ ചെറിയ മാറ്റവും വരുത്തുന്ന ഒരു മോഡലല്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ഫിയറ്റ് ക്രൈ-സ്ലർ ഓട്ടോമൊബൈൽസിന്റെ ഡിസൈൻ ഹെഡ് റാൽഫ് ഗില്ലെസ് ഇതിനെക്കുറിച്ച് തമാശ പറഞ്ഞു: "റാംഗ്ലർ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത് ഹാലിയുടെ ധൂമകേതു പോലെയാണ്: വർഷത്തിലൊരിക്കൽ മാത്രം."
അങ്ങനെ, ലോസ് ഏഞ്ചൽസിൽ പുതിയ ജീപ്പ് റാംഗ്ലറിന്റെ അവതരണം തികച്ചും ഒരു സംഭവമായിരിക്കും. ബ്രാൻഡിന്റെ എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് അത് അറിയാം, അതിനാൽ, പ്രതീക്ഷയോടെ, അവർ കൂടുതൽ ശക്തിയും കൂടുതൽ പ്രകടനവും കൂടുതൽ ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഭാരം മാത്രമാണ് കുറവ്.
ജീപ്പ് റാംഗ്ലറിന് അതിന്റെ മുൻഗാമിയെ അപേക്ഷിച്ച് മൊത്തം 90 കിലോ 'നഷ്ടപ്പെട്ടു'. ഈ കണക്കിന്റെ ഏതാണ്ട് പകുതിയും രൂപകൽപനയിൽ വരുത്തിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, അത് മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ഉയർന്ന ഡ്യൂറബിളിറ്റി സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിന് നന്ദി, പുതിയ 2018 ജീപ്പ് റാംഗ്ലറും ഒരു കടുപ്പമുള്ള കാറാണ്. പല പാനലുകളിലും അലുമിനിയം ഒരു മെറ്റീരിയലായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് മൂലമാണ് ഭാരത്തിന്റെ ബാക്കി പകുതി നഷ്ടപ്പെടുന്നത്: വാതിലുകൾ, മേൽക്കൂര, വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഫ്രെയിം ...
ഘടനാപരമായ മാറ്റങ്ങൾ 2018 റാംഗ്ലറിനെ യുഎസിലെ കർശനമായ സുരക്ഷാ പരിശോധനകളിൽ വിജയിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. നിലവിലെ രണ്ട്-വാതിലുകളുള്ള റാംഗ്ലറിന് ഒരു പരിശോധനയിലും മികച്ച ഫലങ്ങൾ ലഭിച്ചില്ല (മറുവശത്ത്, നാല്-വാതിലുകളും ലഭിച്ചു).
ഡിസൈനിനെ സംബന്ധിച്ച്, പുതിയ Wrangler 2018 അതിന്റെ മുൻഗാമിയുടെ ലൈനുകൾ പിന്തുടരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും അതിൽ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു; ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിൽ, ലൈറ്റുകൾ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ... നിങ്ങൾ നവീകരിക്കാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു
2018 ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ ജെഎൽ നേതൃത്വം നൽകുന്ന ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ നിങ്ങൾ എക്സിബിഷൻ സന്ദർശിക്കുമ്പോൾ. പുതിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് 1.5 ഇഞ്ച് വലുതായതിനാൽ, അത് ഇപ്പോൾ നൽകുന്ന മെച്ചപ്പെട്ട ദൃശ്യപരതയാണ് മികച്ച പുതുമകളിലൊന്ന്. പിൻവശത്തെ വിൻഡോയും വലുതാണ്.
പുതിയ ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത വേരിയന്റുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും: ഒന്ന്, ഹാർഡ്‌ടോപ്പ് (അതിന്റെ പാനലുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും നീക്കംചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്). മറ്റൊന്ന്, പുതുക്കിയ രൂപകല്പനയുള്ള കൺവേർട്ടബിൾ. ഒടുവിൽ, ഒരു സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ് പതിപ്പ്.
ഹുഡിന് കീഴിൽ, പുതിയ ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ ഒരു 3.6-ലിറ്റർ V6 എഞ്ചിൻ മറയ്ക്കുന്നു, സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റം, കൂടാതെ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ജീപ്പ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഇത് 285 എച്ച്പി കരുത്ത് നൽകും. ഉപഭോക്താവിന് 2.0 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കാനുള്ള ശേഷിയുള്ള 268 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് മെക്കാനിക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാനും കഴിയും. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സിൽ മാത്രമേ ഇത് പോകാൻ കഴിയൂ. ഇത് ഒരു 'ഇടത്തരം' ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്ഷനാണ്, കാരണം ഇത് 48-വാട്ട് ജനറേറ്ററുമായി ബന്ധപ്പെടുത്താം, ഇത് തുടക്കത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ ഡ്രൈവിംഗ് അനുവദിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല, പകരം 'സാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ്' പ്രവർത്തനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ഭാവിയിൽ, 2018 ജീപ്പ് റാംഗ്ലറിന് 3.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
ഞങ്ങളുടെ യൂണിവേഴ്സൽ ടെയിൽ ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ എന്തിന് മോട്ടോർസൈക്കിൾ നവീകരിക്കണം
ഒരു ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബാറ്ററി എങ്ങനെ ചാർജ് ചെയ്യാം
ഒരു ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
