ഫോർഡ് എഫ്-150 മിന്നലിനുള്ള ഉത്തരമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ് പുതിയ ഷെവർലെ സിൽവറഡോ ഇവി. ഇത് 517 സിവി പവറും 644 കിലോമീറ്റർ വരെ സ്വയംഭരണവുമായി അരങ്ങേറുന്നു.
കഴിഞ്ഞ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ ഫോർഡ് എഫ്-150 മിന്നലിന്റെ ആവിർഭാവത്തിന് ശേഷം, അതിന്റെ പ്രധാന എതിരാളിയുടെ ഉയരത്തിൽ ഒരു എതിരാളിയെ നൽകാൻ കഴിയാതെ ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സിന് ഒരു പോരായ്മയുണ്ട്. ട്രക്ക് സെഗ്മെന്റും വൈദ്യുതീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതോടൊപ്പം, വലിയ അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാക്കളും. ഇലക്ട്രിക് എഫ്-150-നുള്ള ഉത്തരമായ ഷെവർലെ സിൽവറഡോ ഇവി കമ്പനി ഇപ്പോൾ വെളിപ്പെടുത്തി.
പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സിൽവറഡോ ഒരു പിക്കപ്പ് എന്ന നിലയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, അതിന്റെ സവിശേഷതകളും കഴിവുകളും പ്രകടനവും പോലെ, അതിന്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന 2022 സിൽവറഡോ പോലെയല്ല. ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം തരുന്നു
Chevy Silverado 1500 കസ്റ്റം ലെഡ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ യുഎസ് മാർക്കറ്റിനുള്ള സേവനം, SEMA ഷോയിൽ ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തുക.
രൂപകല്പന തലത്തിൽ, "ശരീരത്തിന്റെ വശത്തുകൂടെ കാര്യക്ഷമമായി വായുവിലേക്ക് നയിക്കാൻ ശിൽപം ചെയ്ത, വലിച്ചുനീട്ടലും പ്രക്ഷുബ്ധതയും ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്ന" ഒരു എയറോഡൈനാമിക് ഫ്രണ്ട് നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും. ക്രൂ ക്യാബ് കോൺഫിഗറേഷനിൽ മാത്രം ലഭ്യം, സിൽവറഡോ ഇവിയിൽ ഒരു ചെറിയ ഓവർഹാംഗും ഫ്രണ്ട് ട്രങ്കിന്റെ ഭാഗമായ പൂർണ്ണമായി ആവരണം ചെയ്ത ഗ്രില്ലും ഉണ്ട്.
മുൻവശത്തെ തുമ്പിക്കൈ ലോക്ക് ചെയ്യാവുന്നതും കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമായ കമ്പാർട്ടുമെന്റാണ്, അത് ഉടമകളെ ഇനങ്ങൾ സംഭരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഡിവൈഡറുകൾ, ചരക്ക് വലകൾ എന്നിങ്ങനെ വൈവിധ്യമാർന്ന ട്രങ്ക് ആക്സസറികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് ഷെവർലെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതേസമയം, വശങ്ങളിൽ വീൽ ആർച്ചുകൾ, 24 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗ് എന്നിവ ഞങ്ങൾ ഉച്ചരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഷെവർലെ അവലാഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സെൻട്രൽ മൾട്ടി-ഫ്ലെക്സ് ഡോറുള്ള 1,803 എംഎം വലിപ്പമുള്ള ഒരു കാർഗോ ബെഡ് പിൻഭാഗത്തുണ്ട്. വാതിൽ അടച്ചാൽ, 2,743 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ നീളമുള്ള വസ്തുക്കളെ കൊണ്ടുപോകാൻ ഇലക്ട്രിക് സിൽവറഡോയ്ക്ക് കഴിയും, ടെയിൽഗേറ്റ് താഴ്ത്തുമ്പോൾ 3,302 മില്ലിമീറ്റർ വരെ ഇടം വികസിപ്പിക്കും.
ഇതിനകം ഷെവർലെ സിൽവറഡോ ഇവിക്കുള്ളിൽ 11 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലും 17 ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീനോടുകൂടിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. ഇതിലേക്ക് ഒരു നിശ്ചിത പനോരമിക് റൂഫ്, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ, ചുവന്ന ആക്സന്റുകളുള്ള ടു-ടോൺ ലെതർ സീറ്റുകൾ എന്നിവ ചേർക്കണം.
ഷെവർലെയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, 1.83 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉയരമുള്ള ആളുകളെ "അവർ എവിടെ ഇരുന്നാലും സുഖമായിരിക്കാൻ" അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, കോളം-മൌണ്ട് ചെയ്ത ഗിയർ ലിവർ, ഹീറ്റഡ് പിൻ സീറ്റുകൾ എന്നിവയും നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, മോഡുലാർ സെന്റർ കൺസോൾ 32 ലിറ്റർ സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
എഞ്ചിനുകൾ, പതിപ്പുകൾ, വിലകൾ
ഷെവർലെ സിൽവറാഡോ EV
മെക്കാനിക്കൽ വിഭാഗത്തിൽ 517 എച്ച്പി കരുത്തും പരമാവധി 834 എൻഎം ടോർക്കും സിൽവറഡോ ഇവി ലഭ്യമാണ്. ഒറ്റ ചാർജിൽ 644 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ ഇത് പിക്ക്-അപ്പിനെ അനുവദിക്കുന്നു, അതേസമയം 3,600 കിലോ വരെ ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക പാക്കേജിനൊപ്പം ഈ ശേഷി 9,000 കിലോയായി ഉയർത്തുമെന്ന് ഷെവർലെ അറിയിച്ചു.
Silverado EV RST ഫസ്റ്റ് എഡിഷൻ എന്ന പേരിൽ കൂടുതൽ ശക്തമായ രണ്ടാം പതിപ്പും കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ വേരിയന്റിന് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും ഉണ്ടായിരിക്കും, അത് പരമാവധി 673 എച്ച്പി കരുത്തും 1,056 എൻഎമ്മിൽ കൂടുതൽ ടോർക്കും വികസിപ്പിക്കും.
ഈ കണക്കുകൾ തികച്ചും ശ്രദ്ധേയമാണ്. വൈഡ് ഓപ്പൺ വാട്ട്സ് എന്ന ഒരു മോഡ് ഉണ്ടാകുമെന്നും ഷെവർലെ പറഞ്ഞു, അത് 0 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഇലക്ട്രിക് പിക്ക്-അപ്പ് 100 മുതൽ 4.6 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ, 644 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്, 105,000 ഡോളർ (93,000 യൂറോ) വില. കൂടാതെ, ഇത് 350 kW വേഗതയുള്ള ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് പത്ത് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 161 കിലോമീറ്റർ സ്വയംഭരണം ചേർക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
മറുവശത്ത്, ഫോർഡ് എഫ്-150 ലൈറ്റ്‌നിംഗ് പോലെ സിൽവറഡോ ഇവി വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വാഹനം ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. പവർ ടൂളുകൾക്കും മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്കുമായി പത്ത് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ വരെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പവർബേസ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം ഇതിലേക്ക് ചേർക്കണം. ഇത് 10.2 kW വരെ പവർ നൽകുന്നു, കൂടാതെ ശരിയായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വീടിന് ഊർജം നൽകാനും കഴിയും.
ഈ RST പതിപ്പിൽ ഫോർ വീൽ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റവും എയർ സസ്‌പെൻഷനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ബോഡി 50 മില്ലിമീറ്റർ വരെ ഉയർത്താനോ താഴ്ത്താനോ അനുവദിക്കുന്നു. ട്രെയിലറിന് അനുയോജ്യമായ സൂപ്പർ ക്രൂയിസ് സെമി ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റവും വാങ്ങുന്നവർക്ക് ലഭിക്കും.
വിലകളുടെയും ട്രിം ലെവലുകളുടെയും കാര്യത്തിൽ, ഷെവർലെ സിൽവറഡോ EV WT 39,900 ഡോളർ (35,300 യൂറോ) ഉള്ള ശ്രേണിയിലേക്കുള്ള ആക്സസ് ഓപ്ഷനായിരിക്കും. കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങളൊന്നും പുറത്തുവന്നിട്ടില്ലാത്ത ട്രെയിൽ ബോസ് പതിപ്പ് അതിനെ പിന്തുടരും.
നിങ്ങളുടെ ബീറ്റ എൻഡ്യൂറോ ബൈക്ക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് എങ്ങനെ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാം
ഞങ്ങളുടെ യൂണിവേഴ്സൽ ടെയിൽ ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ എന്തിന് മോട്ടോർസൈക്കിൾ നവീകരിക്കണം
ഒരു ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബാറ്ററി എങ്ങനെ ചാർജ് ചെയ്യാം
