ജീപ്പ് റാംഗ്ലറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പിക്ക്-അപ്പായ ഗ്ലാഡിയേറ്ററിന്റെ ആദ്യ അഞ്ച് ഫോട്ടോകളും എല്ലാ ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങളും ഇന്നലെ FCA അതിന്റെ പ്രസ് വെബ്‌സൈറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം വിവരങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കി, കാരണം അതിന്റെ ഔദ്യോഗിക അവതരണത്തിന് ഇനിയും ഒരു മാസമുണ്ട്. ഫോട്ടോകളും പത്രക്കുറിപ്പും സംരക്ഷിക്കാനും നെറ്റ്‌വർക്കിൽ പങ്കിടാനും നിരവധി മാധ്യമങ്ങൾക്ക് ഇത് മതിയായിരുന്നു.
സ്‌ക്രാംബ്ലർ പ്രോജക്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന, അഞ്ച് യാത്രക്കാർക്ക് ഇരട്ട ക്യാബിനും 730 കിലോ വരെ കൊണ്ടുപോകാൻ ഒരു കാർഗോ ബോക്സും ഉള്ള യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനമാണിത്. മറ്റ് പിക്ക്-അപ്പുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ജീപ്പ് മോഡൽ കൂടുതൽ തീവ്രമായ ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. റാം 1500, ഭാവിയിലെ ഡക്കോട്ട തുടങ്ങിയ എഫ്‌സി‌എ പിക്ക്-അപ്പുകളിൽ നിന്ന് ഇതിനെ വ്യത്യസ്തമാക്കുക എന്നതാണ് ജീപ്പിന്റെ തന്ത്രം.
ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്റർ എന്ന പേരിലാണ് സ്‌ക്രാംബ്ലർ പദ്ധതി ഔദ്യോഗികമായി വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുക. ഈ രീതിയിൽ, അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ചരിത്രപരമായ പേര് വീണ്ടെടുക്കുന്നു. അർജന്റീനയിൽ ഗ്ലാഡിയേറ്ററിന് അതിന്റേതായ ചരിത്രമുണ്ട്. 1963 നും 1967 നും ഇടയിൽ കോർഡോബയിൽ ഇൻഡസ്‌ട്രിയാസ് കൈസർ അർജന്റീന (IKA) ആണ് ആ പേരിലുള്ള ജീപ്പ് പിക്ക്-അപ്പ് നിർമ്മിച്ചത്. ഇന്നും അതിന് അനുയായികളുടെ ഒരു സേനയുണ്ട്.
2020 ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്റർ JT ലെഡ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ
പുതിയ ഗ്ലാഡിയേറ്റർ JL എന്നറിയപ്പെടുന്ന പുതിയ തലമുറയിലെ റാംഗ്ലറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് (അവലോകനം വായിക്കുക). ഇതിഹാസമായ നെവാഡ റൂബിക്കൺ ട്രെയിലിൽ ഓട്ടോബ്ലോഗ് ഈ വർഷം റാംഗ്ലർ ജെഎൽ ഓടിച്ചു, അവിടെ ജീപ്പും ഈ സ്‌ക്രാംബ്ലർ പ്രോജക്റ്റ് റിഹേഴ്‌സൽ ചെയ്തു (കൂടുതൽ വായിക്കുക).
ജീപ്പ് പത്രക്കുറിപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്ററിനെ "എക്കാലത്തെയും ഏറ്റവും കഴിവുള്ള മീഡിയം പിക്ക്-അപ്പ്" എന്ന് പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു. ഒപ്പം അതിന്റെ "എതിരാളികൾ ഇല്ലാതെ ഓഫ്-റോഡ് കപ്പാസിറ്റി" എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
730 കിലോ ചരക്കിന് പുറമേ, 3,500 കിലോഗ്രാം ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയും 75 സെന്റീമീറ്റർ വരെ വെള്ളത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും ജീപ്പ് പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.
Gladiator-ന്റെ മെക്കാനിക്‌സ് പുതിയ Wrangler JL-ന്റെ ടോപ്പ്-എൻഡ് പതിപ്പുകൾക്ക് സമാനമായിരിക്കും: V6 3.6 naphtero (285 hp, 350 Nm), V6 3.0 ടർബോഡീസൽ (260 hp, 600 Nm). എല്ലാ റാംഗ്ലറുകളിലേയും പോലെ, ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം ഇരട്ട ട്രാക്ഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വരും.
പുതിയ Wrangler JL 2019-ൽ അർജന്റീനയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഗ്ലാഡിയേറ്റർ ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല, എന്നാൽ ഇത് FCA അർജന്റീനയുടെ യുക്തിസഹമായ നീക്കമായിരിക്കും: ഇതൊരു വാണിജ്യ കാർഗോ വാഹനമായതിനാൽ, പിക്ക്-അപ്പിനെ ആഭ്യന്തര നികുതിയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കും. . സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഒരു പാസഞ്ചർ വാഹനമായതിനാൽ, പരമ്പരാഗത റാംഗ്ലറിനെ പ്രത്യേകിച്ച് ബാധിച്ചത് ഒരു ആദരാഞ്ജലിയാണ്.
ഞങ്ങളുടെ യൂണിവേഴ്സൽ ടെയിൽ ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ എന്തിന് മോട്ടോർസൈക്കിൾ നവീകരിക്കണം
ഒരു ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബാറ്ററി എങ്ങനെ ചാർജ് ചെയ്യാം
ഒരു ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
