ബ്രാൻഡ് തന്നെ അവ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നതിന് വളരെ മുമ്പുതന്നെ, ഓഫ്-റോഡിന്റെ 2018-ഡോർ പതിപ്പായ പുതിയ 6 ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ അൺലിമിറ്റഡ് V4-ന്റെ ഹോമോലോഗേറ്റഡ് ഉപഭോഗം EPA പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. പുതിയ തലമുറ അതിന്റെ മുൻഗാമിയുടെ ഉപഭോഗം ചെറുതായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ബ്രാൻഡ് തന്നെ പുതിയ 2018 ജീപ്പ് റാങ്ക്ലറിന്റെ ഉപഭോഗം പ്രഖ്യാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഈ അംഗീകാരങ്ങളുടെ ചുമതലയുള്ള യുഎസ് ബോഡിയായ ഇപിഎയുടെ ഔദ്യോഗിക ലിസ്റ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചുകൊണ്ട് അവ വെളിപ്പെടുത്തി.
ഈ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ എഞ്ചിനുമായി ചേർന്ന്, വലുതും അതിനാൽ ഭാരമേറിയതുമായ ബോഡി വേരിയന്റായ പുതിയ Wrangler Unlimited V6-നുള്ള ഡാറ്റ മാത്രമേ ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുള്ളൂ.
9 ഇഞ്ച് ജീപ്പ് ജെഎൽ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഓഫ്റോഡ് ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്, 3.6 ലിറ്റർ V6. മുമ്പത്തെ തത്തുല്യ പതിപ്പിന്റെ ഉപഭോഗ കണക്കുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിഞ്ഞതിനാൽ അത് ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു പരിണാമത്തിന് വിധേയമായിരിക്കണം. ഫലം ഇപ്പോഴും പ്രത്യേകിച്ച് നല്ലതല്ലെങ്കിലും, പുതിയ 2018 ശ്രേണിയിൽ ഒരു പുതിയ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് 4-സിലിണ്ടർ ഓപ്ഷനും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഓർക്കണം, അത് തീർച്ചയായും മികച്ച ഉപഭോഗ കണക്കുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
പുതിയ റാംഗ്ലർ അൺലിമിറ്റഡ് V6 അതിന്റെ മാനുവൽ ബോക്സ് പതിപ്പിലും പുതിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിലും അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ എല്ലാ അളവുകളും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. മുൻ തലമുറ മോഡലിൽ സംഭവിച്ചതിന് വിരുദ്ധമായി, മാനുവലിനേക്കാൾ മിതവ്യയം.
പട്ടികകളിൽ നമുക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, 2018 പതിപ്പ്, രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിലും, എല്ലാ അളവുകളിലും അതിന്റെ മുൻഗാമിയുടെ ഉപഭോഗം 100 കിലോമീറ്ററിന് ഒരു ലിറ്റർ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഇത് വളരെ ശ്രദ്ധേയമാണ്, കാരണം പുതിയ മോഡൽ ഉയർന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ആസ്വദിക്കും, റാംഗ്ലർ ശ്രേണിയിൽ ഇതുവരെ കണ്ടിട്ടില്ലാത്ത ഘടകങ്ങൾ, അതിനാൽ ഇത് ഭാരത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
2017 ലെ ലോസ് ഏഞ്ചൽസിലെ അടുത്ത ഹാളിൽ പുതിയ റാംഗ്ലർ അവതരിപ്പിക്കും, അതിനാൽ ഓഫ്-റോഡ് വാഹനത്തിന്റെ പുതിയ ശ്രേണിയുടെ എല്ലാ ഡാറ്റയും ചിത്രങ്ങളും ബ്രാൻഡ് ആ സമയത്ത് വെളിപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു. നിലവിൽ വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഡാറ്റ മാത്രമാണെങ്കിലും, ഐക്കണിക് 4x4 ന്റെ പുതിയ തലമുറ ആദ്യം പുറത്തിറങ്ങും.